上圖：薛俊敏手動編程加工零件的程序
下圖：用內徑千分尺測量加工零件的尺寸
8月16日，《科學導報》A4版刊發“薛俊敏：扎根一線十四載 ‘鏜’出精彩人生路”一文，介紹了以薛俊敏為代表的太重煤機人，在平凡的一線崗位上迎接挑戰、不斷成長的勵志故事。他精益求精、追求卓越，不斷提高本領，在本職崗位上實現自我價值；他言傳身教、傾囊相授，為徒弟傳絕活、送妙招，遞好“接力棒”，助力新生代成長進步......他從一名普通鏜工一步步成為關鍵設備的行家里手，在本職崗位上書寫煤機人的榮光。現予轉載，敬請關注。
一張數控鏜床、一把鏜孔刀、一只千分表、一把卡尺，將工件反復鏜削加工，做出超高精度的裝配零件，這是薛俊敏每天的工作流程，雖然工序枯燥，可他卻經常能琢磨出“新花樣”，達到省時、省力又省錢的目的。8月2日，《科學導報》記者來到太重煤機重型減速機分公司加工車間，采訪到這位“車間標桿”，了解他從一名普通鏜工一步步成為關鍵設備操作者的從業之路。
薛俊敏所在的太重煤機重型減速機分公司主要以生產礦用減速機為主。初見時他正在數控鏜床前工作，身穿灰色工衣，戴著一副黑框眼鏡，零件加工過程中碎屑不時蹦到他身上，他卻毫不在意，只專注于手上的活計，加工完成后，他順手關掉機床開關，開始下一步的自檢工作。“產品質量就是企業的生命，加工的零部件，首件必自檢、互檢，最后檢驗員交驗，所有加工的零件其尺寸精度、形位精度、粗糙度，交驗后完全能夠達到圖紙要求才算合格。”薛俊敏說道。正是由于這種一絲不茍的作風，多年來，經他加工的產品合格率可達99％以上，有效保障了公司的產品質量。
多年的職業生涯不僅讓薛俊敏對產品質量有極高的追求，并且主動擔責于身，肩負起太重煤機作為老牌國企發展歲月中的新老傳承使命。多年以來為公司培養了數十名技術骨干，并榮獲公司“名師帶高徒”榮譽。
他的徒弟李超說：“師傅為每位徒弟制定學習計劃、安排重點實踐、講解機床技術參數及所常用的專業知識和注意事項，每次講理論課時總要強調一遍‘安全第一’。還盡可能給我們爭取機會進行實踐操作，手把手、一對一地將技能傳授到徒弟手中。他以身作則，以求真務實的工作態度和一絲不茍的工作作風，為我們樹立了干一行、愛一行，鉆一行、精一行的工作標桿。”
機會總是留給有準備的人，除了融入血液中的“安全第一”理念，薛俊敏受到公司領導和同事信賴的另一個原因是他不斷探索的精神。工作之余，他十分注重自身學習，利用業余時間自學了UG三維造型，CAXA電子圖版、零件工藝的編制，公司引進每一臺數控設備時，他都積極主動地利用工作之余，跟隨每一個廠家技術人員學習電氣、系統、維修、安裝、操作等一系列技術。在學習中，他的專業技能及專業素養都有了很大的提高。
“2010年，我成為太重煤機一名一線操作工，沒多久便掌握了本職工作的操作要領。閑暇之余，我就學習新知識、新技術，總想抓住機會實踐一番。”薛俊敏回憶，“公司的第一臺數控鏜床，便是靠自己閱讀機床使用、維護說明書，網上查找相關資料，自費購買相關書籍，在無師傅帶領、無廠家指導、無豐富經驗的情況下，一步一步反復實踐、反復琢磨、研究，第一個學會操作的。”學會后，他又教會其他同事如何操作，經過他的不懈努力，全新的數控機床高效率地投入到生產中，年使用率達95％。
多年的工作經驗，薛俊敏不僅能熟練掌握數控鏜床工作流程，還練就了解決常見問題的能力。
行星架被稱為減速器的“骨架”，減速器的整體剛度很大程度上取決于它。客戶在使用過程中由于操作不當等原因致使行星架損壞需要返修時，最難處理的一步便是行星架中緊固螺釘的取出。在返修行星架中，需將緊固螺釘擰下，從而取出損壞的行星輪軸及行星輪，但由于結構與一般頂絲不同，直接擰頂絲無法取出，鉆削頂絲甚至還出現斷刀現象，給返修帶來了困難。“當鉆削特定位置時，剩余部分的緊固螺釘自由度無法限制，會跟隨鉆頭打轉，造成斷刀。”薛俊敏解釋道。通過反復研究，他發現只需在垂直方向將行星輪軸壓（或頂）住，限制螺釘自由度，就可以將螺釘鉆削掉，從而取出損壞的行星輪軸和行星輪。
薛俊敏深知創新是企業的核心，沒有創新，企業就失去了核心競爭力，工作中他不斷研究新技術，滿足不同規格的產品需求。在使用數控系統時他發現，系統中一些固定循環功能，只能滿足一般的孔系加工需求，但加工深孔時，則會出現排屑越來越困難的情況，會造成產品精度無法保障導致工作效率及機床利用率降低。通過反復研究、試驗，薛俊敏找到了解決方法：優化深孔往復排屑鉆循環系統，改善加工條件，縮短走刀路徑，提高刀具的耐用度，經過改良優化，產品尺寸精度得到保證，生產效率大為提高。
千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風。薛俊敏扎根一線14年，從鏜工小伙變成了鏜工師傅，他憑借如竹子般的堅韌精神，任憑困難再大、挑戰再重，一如既往以專精覃思、開拓創新的精神恒筑匠心，為企業在機械制造領域奪取更強的科技競爭優勢貢獻不竭力量。
